近日，苏州东南佳新材料股份有限公司（以下简称"东南佳"）正式对外宣布，公司已完成C+轮融资，融资金额达数千万元人民币。本轮融资由苏创轨道交通基金担任领投方，翰海金源、平阳鼎富共同参与跟投。所募集资金将主要用于特碳基地的产能建设，以保障大批量订单的顺利交付。

东南佳成立于2006年，但企业的发展脉络可追溯至1988年。公司创始人朱约辉从一枚小小的碳刷起步，凭借三十余年的深耕，带领企业从汽车电机碳刷领域切入，逐步拓展至轨道交通受电弓碳滑板、家用电器电机刷架、工业碳刷等多个细分赛道。2022年，东南佳旗下湖北子公司荣获国家级专精特新"小巨人"企业称号。

在众多业务板块中，轨道交通受电弓碳滑板是东南佳的核心竞争力所在。碳滑板安装于动车组车顶，承担着与接触网线滑动摩擦的重任，需从25kV接触线上将1000A级别的大电流引入高铁，具备高导电性与高耐磨性，其性能直接关乎高铁运行的安全与稳定。长期以来，高铁碳滑板市场被德国、法国企业所垄断，国内高铁建设初期主要依赖进口产品。

东南佳是国内首家拥有独立自主知识产权的高铁碳滑板生产商，并成功取得复兴号CR400BF认证，一举打破了国外企业的技术封锁。公开信息显示：早在2008年，东南佳的产品就已占据国内时速160公里以下列车市场的一半份额；2010年，在时速200公里机车领域，其受电弓碳滑板占据国内市场约60%的份额，覆盖全国铁路总公司18个路局；2015年，其250km/h-350km/h等级的碳滑板实现进口替代，正式安装于"和谐号"动车组进行试用；2020年，其350km/h-400km/h等级的碳滑板再次突破国外垄断，安装于"复兴号"动车组试用。截至目前，公司产品已实现对"和谐号"与"复兴号"动车组的批量配套供应。

东南佳的快速崛起，离不开创始人朱约辉的远见与坚守。他出生于浙江温州乐清，毕业于中国人民解放军南京炮兵学院。自创业之初，他便立下坚持走民族企业"主基调"的信念，致力于实现民族工业对进口产品的替代，打破外国公司的垄断。2003年，朱约辉创立苏州东南碳制品有限公司，专注生产汽车电机碳刷、家用电器碳刷和刷架，逐步打开市场。2006年，东南佳正式成立，主攻铁路机车用受电弓碳滑板，并逐步涉足清洁能源与轨道交通领域。

伴随技术实力的不断提升，东南佳走出了一条"引进来、再走出去"的特色国际化路径。2015年，东南佳在轨道交通领域的崛起引起拥有百年历史的德国崇德集团的关注。崇德作为全球最大碳制品生产商之一，主动上门接洽，向东南佳提供原材料与技术支持。2016年，双方签订战略合作协议，在碳材料技术领域展开深度合作。2019年，东南佳加快出海步伐，在德国法兰克福设立欧洲研发中心，吸纳当地碳材料专业人才，强化海外布局与产品迭代。

目前，东南佳的产品广泛覆盖汽车、轨道交通、家用电器、电动工具、风力发电、火力发电等多个领域，远销全球各地。主要客户包括法国法雷奥、美国博格华纳、神电公司、胜华波公司、东风汽车、美的、海尔、惠而浦、中国中车、中国华能、中国华电、山西晋能集团、蒙能等国内外知名企业。